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中國鐵塔:“打通信息大動脈 共創數智新時代”

時間:2023-06-09 23:26:38 來源: 評論:0 點擊:0
  6 月 9 日消息:初夏6月,重磅回歸。在以“打通信息大動脈 共創數智新時代”為主題的第31屆中國國際信息通信展覽會上,由中國信息通信研究院主辦的“信息通信行業賦能碳達峰碳中和創新發展論壇”圓滿舉行。中國鐵塔運營維護部副總經理金毅以《共建綠色基礎設施 共享低碳美好未來》在該論壇作演講發言。

  中國鐵塔因“共享”而生,成立8年多來,深入貫徹落實網絡強國戰略,充分發揮移動通信基礎設施建設國家隊、5G新基建主力軍的作用,持續深化基礎設施共享,助力我國建成全球規模最大、質量最好的移動寬帶網絡。幾年來,通過共享建設,支持三家基礎電信企業可使用站址總量增長超過1.4倍,累計承建5G基站超189萬座,96%為共享建設,室分系統覆蓋面積超80億平方米,覆蓋高鐵、地鐵里程近4萬公里。新建鐵塔共享率從公司成立初期的14.3%增長到目前的83%,相當于少建鐵塔98萬座,減少碳排放超2700萬噸。

  金毅表示,近年來,在服務支撐通信行業的同時,我們也充分利用公司站址資源“點多面廣、站高望遠、配套齊全”的特點,為千行百業裝配“千里眼”“順風耳”“智慧腦”。目前已有超過20萬座的“通信塔”變成了“數字塔”,推動行業共享進一步邁向社會共享,廣泛服務于環保、林草、農業、國土、水利、交通、應急、政法等40多個關系國計民生的關鍵領域。我們服務森林防火、長江生態大保護,踐行習近平生態文明思想,我們助力災害快速預警、助力智慧交通、智慧工廠,賦能千行百業數字化轉型和綠色發展,服務數字中國戰略。

  金毅介紹,中國鐵塔將通信基站的電力保障能力向社會延伸,聚焦新能源出行、電力保障、綜合能源服務三大業務板塊,通過資源共享,賦能社會、服務民生,助力國家“雙碳”戰略。到現在,我們在全國280多個城市部署了超6萬個智能化的輕型電動車換電和充電設施,服務外賣騎手、快遞小哥超過93萬,成為全國最大的換電業務運營商。并在企業園區、居民小區部署超168萬個低速電動車充電端口,使用中國鐵塔充電服務的百姓超過1000萬,為人民群眾提供便捷的換電和充電服務,成為國家新能源出行事業的重要參與者。

  信息通信業是全面支撐經濟社會發展的戰略性、基礎性和先導性行業,信息通信基礎設施是夯實數字經濟發展的重要基石。“2022年工業和信息化部等七部門聯合印發《信息通信綠色低碳發展行動計劃(2022-2025年)》,公司對此高度重視深入理解、認真領會信息通信業自身綠色低碳發展和賦能千行百業綠色低碳轉型的兩大發展要求,聚焦公司主業、行業需要、社會需求,全力推進《行動計劃》各項任務目標落實。”金毅表示,為此,中國鐵塔將圍繞“一體兩翼”戰略,不斷深化“兩先四綠”的發展方向,“兩先”即共享優先、節能優先,“四綠”即用能綠色化、賦能綠色化、產業綠色化、生產綠色化。

  在共享優先方面,中國鐵塔將持續深化共享,實現源頭減碳。協同電信企業持續推進共建共享共用,針對塔類業務建設,堅持“能共享不新建、能共建不獨建”原則,開展存量基礎設施承載能力核查及優化工作,全面精細復核塔桅設施承載能力,充分挖掘存量站址資源潛力,持續提升站址共享率。在室分等重點領域推動體育場、機場、地鐵、停車場、學校等重點室分場景共建共享方案研究和應用提升5G室分部署的效率和經濟性。同時進一步推動“社會塔”變“通信塔”,充分挖掘路燈桿、監控桿、電力塔等社會資源的應用價值,突破復雜場景下基礎設施共享的技術難點,培育跨行業跨領域融合共享的新型模式。進一步推進“通信塔”變“數字塔”,打造以通信基站為核心單元的多功能數字平臺,拓展通信基礎設施應用外延,強化跨行業服務能力,推動行業共享邁向社會共享,顯著提升資源節約規模。預計到“十四五”末,通過共建共享累計減少碳排放超3000萬噸。

  在節能優先方面,中國鐵塔將積極創新節能技術產品,實現基站能效提檔升級。穩步推進通信基站建設模式創新,以標準化建設為抓手,推動一體化極簡基站服務,優化空間利用水平,提升建設過程能源資源利用效率,有力實現低碳建站。同時,持續強化電源、空調等配套設施信息化、平臺化管控能力,優化高能耗環節識別定位能力,強化低能效設備管理水平,應用人工智能、大數據等新一代技術手段穩妥推進在網基礎設施的智能化改造和智能管理,切實保障通信基礎設施集約化、綠色化運行。針對在網通信基礎設施深入開展綠色評估、診斷工作,摸清在網設施的能效水平和節能潛力,重點針對技術相對落后、能耗較高、能效較低的電源、電池、空調等基礎設施產品,有序開展綠色升級。逐步提升高效電源模塊、新型空調、智能新風、自然冷源散熱等新型節能技術產品的應用比例。綜合提升在網設施綠色化水平。

  在用能綠色化方面,探索擴大新能源應用,提升綠色用能水平。探索風光氫能應用技術研發、試點示范工程建設、成熟技術規?;茝V,有序對通信基站展開新能源技術應用。因地制宜、分類施策逐步開展新能源應用改造工程,一是在西北等偏遠地區發展風儲/光儲/風光儲一體化新能源基站,以風光能源作為基站重要用能來源;二是在其余區域開展光電互補系統改造,減少市電供給,并同步探索智能微網等智能化手段的應用,通過基站儲能系統配合電網實現“削峰填谷”。同時,努力暢通綠色電力外購渠道,以購買綠色電力證書、綠電市場交易、企業雙邊交易等多種模式提高中國鐵塔綠電消費占比。在此基礎上,未來中國鐵塔將加大在分布式虛擬電廠領域的研發。探索基站用電小規?;?ldquo;源網荷儲”協調控制運行,在多能互補模式下滿足負荷設備平穩可靠運行;借助發電預測、需求響應、決策輔助等智能手段提高基站綠色用能占比與用能效率,形成智能綠色的區域微網系統,并進一步探索深化分布式微網布局,與電網協同互動,提高可再生能源消納能力。

  在賦能綠色化方面。一是深化數字基礎設施融合,賦能千行百業數字化轉型。依托210萬座站址資源點多面廣、配套齊全的基礎設施優勢,協同三家基礎電信企業,通過“鐵塔+5G+AI”,提升基礎設施數字化能力,打造具有核心競爭力的智聯應用服務,加強設備設施及站址資源的社會共享,并在此基礎上,發掘“綠色+數智”業務,提供數據共享技術服務,助力國家數字化治理,賦能千行百業數字化轉型和綠色高質量發展。

  二是積極打造“能源管家”,賦能各行業提升用能水平。借助“備電+發電+監控+維護”優勢,規模推廣標準化備電產品,拓展中、大功率及重點行業數據中心備電場景,定制電力保障解決方案,做大做強備電業務。鍛造大型項目臨時電力保障綜合解決方案,提升城市應急電力保障服務能力,提供專業臨時性供電保障服務。專注通信行業和價值型工商業客戶領域,深耕儲能、節能、綠能服務,面向醫院、學校等政企公共機構,以綜合能源托管模式,通過節能技改、管理節能等手段,輔以能耗管理平臺,為客戶提供能耗監控、節能降耗和能源安全運維管理服務,促進各行業提升用能水平。

  三是深耕充換電服務,助力新能源出行。以換電為基礎產品,穩固外賣、快遞換電市場,拓展物流配送、專網客戶群體,提升用戶規模,鞏固低速車換電市場龍頭地位。提供 “車電一體化”租賃服務,探索建立“鐵塔換電”商城,逐步推廣自營模式,保障服務質量,優化服務體系,穩步擴大車電一體業務規模。聚焦公共服務需求,提供共享電單車監管服務,面向出歸同地的封閉環境,合作建設共享電單車運營管理平臺,拓展共享電單車服務。精準建設充電網絡,進一步提升充電便利性,有序擴大低速充電業務規模。不斷為社會賦能,提高新能源出行服務供給能力,擴大提供綠色出行減少的碳排放規模,力爭到“十四五”末助力社會減排超過800萬噸。

  在產業綠色化方面。協同開放創新,打造綠色產業鏈供應鏈。與運營商、供應商深度協同合作,圍繞新型基礎設施建設、站址共建共享、5G基站節能技術、基站新能源應用技術、智慧能源綜合服務等板塊;積極開展低碳技術創新及應用轉化,解決行業綠色發展的重點難點。與企業、高校及科研機構等開展合作,建立產品能效標準體系,開展能效等級評估;引導行業節能減排降碳技術研發,提升行業綠色化發展水平。打通產業鏈供應鏈上下游,強化產品質量、綠色標準等方面的合作對接;協同推進產業鏈供應鏈綠色創新及技術轉化。規范綠色環保采購體系,鼓勵依據評測認證情況優先采購;引導相關企業強化自身環境管理體系及節能產品認證體系要求;完善資源回收再利用體系,降低產品全生命周期碳排放水平。

  在生產綠色化方面。積極應用數字化生產方式,踐行綠色生產。推動基站運維智能化轉型,打造數字化運維平臺,優化基站精細化運維管控能力,充分利用大數據、人工智能、物聯網等數字技術賦能基礎設施運維流程,推動智能化手段在基站巡檢、資源核查、出入站管理、應急保障等現場工作中的廣泛使用,形成“制管為基、技管為主、人管為輔”的智能化運維能力,實現基站高效、綠色運維。持續推進數字化資產運營監控體系建設,推廣普及運維費用電子化管理方式,通過遠程采集設備和軟件分析工具的規?;瘧?,實現生產運營由線下向線上轉變,由人工向自動轉變,提升生產效率、效益,減少人力和資源消耗。

  千川江海闊,風好正揚帆。信息通信業綠色低碳高質量發展責任重大,賦能全社會降碳促達峰使命光榮,中國鐵塔將全面貫徹落實黨和國家戰略決策、扎實推進行業主管部門各項任務要求,立足主業、服務客戶、攜手各界,共建綠色基礎設施,共享低碳美好未來!

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